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Drones fabricados en Quebec capaces de detectar incendios forestales, mejorar las capacidades de búsqueda y rescate

Written by on July 22, 2025

Drones fabricados en Quebec capaces de detectar incendios forestales, mejorar las capacidades de búsqueda y rescate

Una empresa con sede en Quebec que se especializa en la fabricación de drones y una robótica aérea avanzada ha desarrollado un sistema de aeronaves pilotado remotamente que ayuda en la respuesta de emergencias, e incluso puede detectar incendios forestales.

“Nuestros drones son capaces de operar en una configuración de enjambre. Lo que esto significa es que podemos hacer que múltiples drones despeguen simultáneamente en el aire. Esto aumenta drásticamente el área que podemos cubrir”, dijo el gerente del programa de robótica de ARA, Duowen Qian.

Qian dice que con la mayor presencia de incendios forestales en el oeste de Canadá, el deseo de resolver este “problema nacional” es vital para ayudar a los afectados.

“Estamos buscando identificar el perímetro de fuego. Estamos buscando identificar el punto de acceso”, explicó el CEO de ARA Robotics, Pascal Chiva-Bernard.

Tanto el gerente del programa de robótica de ARA, Duowen Qian como el CEO de ARA Robotics, Pascal Chiva-Bernard, dicen que el techo es “interminable” para la industria de drones y robóticos con avances tecnológicos en IA. (Deer de Tehosterihens, CityNews)

“¿Habrá fuego que no se extinguió de la temporada pasada que podría volver a ponerse al día? Estamos hablando de salvar a las comunidades, salvar a la gente”, dijo Chiva-Bernard.

La temporada de incendios forestales de 2025 ha sido reportado Como uno de los peores registrados para Canadá, ya que los funcionarios dicen que existe un alto riesgo de que estallarán más incendios en agosto.

Esta foto proporcionada por el gobierno de Manitoba muestra incendios forestales en Flin Flon, Manitoba, Canadá, el martes 27 de mayo de 2025. (Gobierno de Manitoba a través de AP)

Mientras demuestra cómo funcionan sus pequeños drones en su sitio de prueba al sur de Montreal en Sainte-Julie, Chiva-Bernard explicó que sus drones están construidos con una cámara infrarroja y capacidades de procesamiento de IA, que según él les permite detectar y identificar objetos.

“Van a poder detectar la firma térmica. Van a poder detectar el patrón, la forma de un humano. Y podrán, con una alta precisión, decir: ‘Está bien, ese es alguien que encontré y localicé'”, dijo.

Sitio de prueba de robótica ARA en Ste-Julie, Quebec. (Imagen de CityNews de Tehosterihens/ CityNews)

“Si estoy buscando un niño perdido, ¿cómo puedo lograr una misión que sea más rápida?

La idea detrás de Ara comenzó en 2009 cuando Chiva-Bernard estaba en la escuela, en un momento en que los drones no estaban completamente en la corriente principal, dijo. Luego, en 2014, comenzaron su viaje a donde ahora son considerados un líder en América del Norte en la industria.

“El hecho de que tengamos esto, que podamos producirlos aquí, que podemos trabajar para desarrollarlos para que se vuelvan aún más eficientes es muy importante y es muy crítico para nuestro país”, dijo Chiva-Bernard.

Cada dron puede alcanzar los 4.000 metros y obtener 20 km en el rango, aunque las velocidades máximas varían en las condiciones de viento y clima. Tiene la capacidad de inspeccionar, rastrear, monitorear y detectar incendios y personal.

Gerente del Programa de Robótica ARA Duowen Qian junto con el modelo de drones ARA408. (Imagen de CityNews de Tehosterihens/ CityNews)

“Esto aumenta drásticamente el área que podemos cubrir. Por lo tanto, en el contexto de búsqueda y rescate, nos permite poder cubrir una gran franja de tierra muy rápidamente”, dijo Qian.

“Lo que sucederá es que un incendio forestal a veces pasará por un área, a veces está furioso, a veces ya se calmó y los drones son muy útiles para proporcionar básicamente un reconocimiento aéreo y también detectar puntos críticos”, dijo Chiva-Bernard.

Ambos dijeron que uno de los muchos objetivos de este proyecto es ayudar a proporcionar una forma de localizar esos puntos críticos e informar a la tripulación sobre el terreno de una manera más conveniente y segura.

Junto a Ara está Laflamme Aero, otra compañía con sede en Quebec que fabrica helicópteros pilotos remotamente.

Ambos han recibido una inversión de casi $ 8.8 millones de la provincia con el objetivo de ayudar en la seguridad fronteriza y la aplicación de la ley

La mayor presencia de IA

Con cada dron con un promedio de $ 40,000 a $ 50,000, Chiva-Bernard dice que actualmente están trabajando en un proyecto que se integrará con IA, lo que le permite ser más autónomo. Sus drones actuales usan IA y se comunican entre sí, aunque aclara que estos drones no se convertirán en “autocompletos”.

‘En Quebec, tenemos un ecosistema realmente excelente para trabajar en robótica basada en la IA de alta tecnología. Incluso hace solo un par de años, diría que la tecnología en torno a la navegación autónoma o la localización y detección basada en IA todavía estaba en la que la gente todavía la está resolviendo ”, explicó Qian.

“Vamos a ver en los próximos años la evolución del dron para ser una herramienta autogestionada que será súper útil para muchos tipos de industria”, agregó Chiva-Bernard.

A medida que la industria de los drones y la IA continúan creciendo, varias industrias, incluidas las infraestructuras mineras, la defensa y la seguridad fronteriza, han expresado interés en estos proyectos, en lo que será una nueva era de gestión de incendios y búsqueda y rescate.

“Vamos a ver en los próximos años, la evolución del dron es una herramienta de autosuficiencia”, dijo Chiva-Bernard. “Eso será muy útil para muchos tipos de industrias”.


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