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Conozca a FRED, el último semáforo en zona escolar de Quebec que deja en rojo a los conductores que exceden el límite de velocidad

Written by on May 2, 2023

Una zona escolar en Brossard, Que. albergará un proyecto piloto destinado a proteger a los niños del tráfico rápido, obligando a los vehículos que superan el límite a detenerse por completo.

Se instalará un semáforo inteligente cerca de la Academia Marie-Laurier al sur del Puente Champlain. A diferencia de los semáforos regulares, que están automatizados para mantener el tráfico en movimiento sin problemas, este no tiene problemas para detener el tráfico si se mueve demasiado rápido.

El límite de velocidad alrededor de la escuela es de 30 km/h. La luz es roja por defecto, pero se volverá verde para los autos que van a la velocidad correcta. Los vehículos que superen los 30 se encontrarán con una luz roja y se verán obligados a detenerse antes de que cambie la luz.

El sistema se denomina “Feu de ralentissement éducatif” (Luz educativa reductora de velocidad), o FRED, para abreviar.

Un portavoz del proyecto dice que FRED brinda “conciencia efectiva y no punitiva” para los conductores que pasan por las zonas escolares. También recopilará datos sobre cuántos conductores pasan y su velocidad promedio.

La luz está montada con un panel solar, lo que hace que su instalación sea mucho más fácil que un semáforo tradicional, según la empresa que los fabrica, Signalisation Kalitec inc.

“Toma dos horas, por lo que realmente podemos implementar FRED en todo el país”, dijo Anthony Lapointe, director de marketing de Kalitec.

“Creo que es importante tener en cuenta que aún no es una tecnología aprobada en Quebec, pero se ha probado en Europa durante la última década”, dijo el lunes la alcaldesa de Brossard, Doreen Assaad. “Para nosotros, esta va a ser una oportunidad interesante para recopilar información, para probar para ver el resultado. ¿Es efectivo?

EXCESO DE VELOCIDAD EN QUEBEC

Un estudio reciente de CAA-Quebec encontró que los conductores circulan a alta velocidad por zonas escolares.

Los topógrafos registraron a los automovilistas conduciendo por una zona escolar que rodea a la École Saint-Arsènet en el barrio Petite-Patrie de Montreal durante dos días en octubre.

La agencia dice que el 96 por ciento de los conductores excedieron el límite de velocidad de 30 km/h, con una velocidad promedio de 40 km/h.

Cerca de École Saint-Claude en la ciudad de Quebec, la agencia registró automovilistas que iban aún más rápido, a un promedio de 45 km/h, muy por encima del límite señalado.

“También detectamos a 2 conductores que iban demasiado rápido: 40 km/h por encima del límite”, escribió CAA-Quebec en un comunicado de prensa que describe el estudio.

“Somos muy optimistas de que (FRED) va a ser muy eficaz”, dijo Lapointe. “Mucho más que una señal de radar de velocidad que te da la opción de reducir la velocidad. (Con) la luz roja, el cumplimiento está ahí”.

En promedio, el exceso de velocidad contribuye a 115 muertes y 420 lesiones graves en las carreteras de Quebec cada año, según la policía provincial de Quebec.


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