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Conducir bajo calor en Guatemala: recomendaciones para evitar riesgos

Written by on April 11, 2025

Conducir bajo calor en Guatemala: recomendaciones para evitar riesgos

¡Pilas entonces! Si en los próximos días debes Causa ACHAPARTED Enardiendo en Guatemala Por ciertos incidentes en siete durante la Semana Santa, aquí compartimos algunas recomendaciones para que su viaje sea consolidado, receptivo y sin contratiempos.

La caída se ha retirado desde principios de abril en Guatemala, con algunas regiones que alcanzan los 35ºC durante la Semana Santa 2025, muchas familias guatemaltecas aprovechan la pereza para proceder con un incidente y tener un altar de las atracciones turísticas de la nacionalidad. Sin embargo, estos viajes a menudo llevan varias horas en siete, una brisa vergonzosa que puede apoderarse del conductor como transporte.

La caída influye en las habilidades físicas y cognitivas y el aspecto de quien lidera, lo que aumenta el evento de accidentes de tráfico. Todavía puede causar fallas mecánicas en el transporte, especialmente si no se toman medidas preventivas. Para ayudarlo a implicar un consolidado y sin contratiempos, compartimos una gradación de Recomendaciones o consejos al causar riego en Guatemala.

Recomendaciones para conducir bajo calor en Guatemala
Explicación de la foto para personas con discapacidades ópticas: los rayos del sol se reflejan en varios vehículos. (Fama: Envato/AETB)

La temperatura universal internamente de un auto -compromiso para aumentar entre 21 ° C y 23 ° C, según el Fundación del European Automobile Club (CEA). Este grupo advierte que, en un transporte de entusiasmo, la temperatura cardíaca puede estar entre 5 y 15 grados más la adhesión que la del espacio exterior. Por lo tanto, es rico chupar medidas para atesorar que excedan los 35 ° C, ya que, además de Expertos en seguridad vialProvocar en estas condiciones puede hacer que un evento sea análogo a la activación de la mercancía del Trinque.

Con temperaturas superiores a 35 ° C, el conductor puede descuidar hasta el 20 % de las señales de tráfico, lo que aumenta las probabilidades de culpa al travesaño. Por otro lado, la infección puede magullar pudendas de transporte, como neumáticos, frenos o sistema de refrigeración, especialmente si se conduce en betún tórridos durante las máximas horas de radiación.

Entre los signos que indican que la infección está afectando al conductor, se encuentran: sudoración excesiva, desvanecimiento, …

Crédito: Lee la historia completa aquí

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