fbpx

Bombardier suspende la entrega de motores de aviones utilizados en drones militares

Written by on October 23, 2020


Bombardier Recreational Products (BRP) dice que ha suspendido la entrega de motores de aviones a “países con uso poco claro” a raíz de informes de que algunos de esos motores se están utilizando en aviones no tripulados de combate turcos desplegados por Azerbaiyán en la lucha contra las fuerzas armenias en Nagorno-Karabaj.

La compañía con sede en Quebec, más conocida por sus motos de nieve Ski-Doo y Lynx, dijo que se enteró a fines de la semana pasada de que algunos de los motores de aviones recreativos producidos por su subsidiaria austriaca, Rotax, se están utilizando en turcos. Vehículos aéreos no tripulados (UAV) Bayraktar TB2.

“Recientemente nos enteramos de que algunos motores Rotax se utilizan actualmente en vehículos aéreos no tripulados militares y hemos comenzado una investigación exhaustiva de inmediato”, dijo a Radio Martin Langelier, vicepresidente senior de BPR y portavoz de la empresa. Canada International en una declaración por correo electrónico.

“Mientras tanto, suspenderemos la entrega de motores de aeronaves en países con un uso poco claro”.

Controles de exportación y tecnología 'civil'

Langelier dijo que todos los aviones Rotax Los motores están diseñados y fabricados en Austria exclusivamente para fines civiles y están certificados para uso civil únicamente.

Canadá suspendió la mayoría de las exportaciones de tecnología de defensa a Turquía en octubre de 2019 luego de la invasión turca del noroeste de Siria.

Michel Cimpaye, portavoz de Asuntos Globales de Canadá, dijo que las exportaciones de artículos en la Lista de Control de Exportación del país requieren un permiso solo cuando se exportan desde Canadá.

Sin embargo, los bienes controlados y la tecnología exportados desde otro país están sujetos a los controles de exportación de ese país, agregó Cimpaye.

Gabriele Juen, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Austria, dijo que los motores Rotax se utilizan en varios deportes de motor y que los drones podrían usarse “para una multitud de propósitos exclusivamente civiles”.

“. La Lista de control de artículos de doble uso de la Unión Europea no incluye el motor del dron en cuestión como un artículo bueno de doble uso “, dijo Juen. “Como consecuencia, no se requiere un permiso de aprobación según la legislación austriaca que regula la exportación de bienes relacionados con la defensa”.

Una laguna en los regímenes de control de armas

Kelsey Gallagher es investigadora del desarme grupo Project Ploughshares que ha estudiado las exportaciones canadienses de tecnología de drones a Turquía.

Gallagher dijo que el asunto de los motores de aviones recreativos de BRP que terminan en drones de combate turcos expone una seria falla en los regímenes internacionales de control de armas.

“Creo que esto habla del hecho de que los componentes como los motores deberían caer con mayor frecuencia bajo regulaciones que consideramos como lo que consideramos armas más convencionales”, dijo. “Con frecuencia, los motores no se controlan como sistemas de armas a pesar de que son parte integral, como otros componentes, del funcionamiento de un vehículo”.

Los drones Bayraktar TB2 también cuentan con sensores ópticos y sistemas de designación de objetivos producidos por L3 Harris WESCAM en Burlington, Ontario.

El lunes, los funcionarios de defensa de Armenia mostraron lo que afirmaron son partes de un dron Bayraktar TB2 y sus sistemas ópticos y de adquisición de objetivos fabricados en Canadá, así como su motor Rotax.

Un portavoz del Ministerio de Defensa armenio dijo que otro dron turco Bayraktar TB2 fue derribado por unidades de defensa aérea armenias durante los combates en Nagorno-Karabaj el jueves.

El primer ministro armenio, Nikol Pashinyan, ha pedido a los países que suministran componentes para el programa de aviones no tripulados de Turquía que sigan el ejemplo de Canadá y suspendan todas las exportaciones de dichos componentes a Turquía.

Los combates en la región separatista de Nagorno-Karabaj de Azerbaiyán, que está poblada por armenios étnicos, comenzaron el 27 de septiembre. Es el estallido de violencia más significativo desde que un alto el fuego negociado por Rusia detuvo las hostilidades en 1994.

Armenia ha acusado repetidamente a Turquía de suministrar armas a Azerbaiyán, incluidos aviones no tripulados y aviones de combate F-16, así como a asesores militares y mercenarios sirios yihadistas que participan en los combates.

Los funcionarios armenios también han acusado a Azerbaiyán de utilizar los drones turcos no solo para atacar a las fuerzas militares, sino también para llevar a cabo ataques contra la infraestructura civil en Nagorno-Karabaj y en Armenia propiamente dicha.

Turquía y Azerbaiyán han negado estos informes. La embajada turca no respondió a una solicitud de comentarios

Funcionarios de Global Affairs Canada dijeron que están investigando acusaciones sobre el posible uso de tecnología canadiense en el conflicto de Nagorno-Karabaj y “continuarán evaluando la situación”.

El ministro de Asuntos Exteriores, Francois-Philippe Champagne, pronuncia una conferencia de prensa en la Alta Comisión de Canadá en Londres el 16 de enero de 2020. (Tolga Akmen / AFP / Getty Images)

El ministro de Relaciones Exteriores, Francois-Philippe Champagne, suspendió los permisos de exportación para los sensores ópticos y sistemas de adquisición de objetivos WESCAM el octubre . 6.

Sin embargo, los altos funcionarios de Asuntos Globales que hablaron en la sesión informativa del jueves para los parlamentarios sobre la situación en Nagorno-Karabaj no pudieron explicar por qué se hizo una exención para estas exportaciones en primer lugar, dado el em bargo anunciado en 2019 y renovado en abril de este año.

Al comparecer ante el Comité Permanente de Asuntos Exteriores y Desarrollo Internacional, Shalini Anand, directora general interina de controles de exportación de Global Affairs Canada, dijo que no podía discutir el tema de los permisos debido a la “confidencialidad comercial”.

El primer ministro Justin Trudeau discutió específicamente el tema de las exportaciones de WESCAM a Turquía con el presidente Recep Tayyip Erdogan durante una conversación telefónica en abril, según fuentes que hablaron con Radio Canada International bajo condición de anonimato.

El tema se discutió nuevamente durante su conversación telefónica el 16 de octubre, según la Oficina del Primer Ministro.


Current track

Title

Artist