Boeing reclutará trabajadores “permanentes” para reemplazar a los huelguistas en los Estados Unidos

El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing anunció el jueves el lanzamiento del reclutamiento de trabajadores “permanentes” para reemplazar a los que han estado en huelga durante exactamente un mes en tres fábricas de aviones militares en los Estados Unidos.

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El grupo afirma haber hecho la posible “mejor propuesta” en términos de acuerdo social y estar listo para “considerar los cambios” para que los 3.200 huelguistas reanuden sus posiciones.

“Desafortunadamente, el sindicato (IAM maquinistas) continúa solicitando más (…), ampliando la brecha entre las partes”, comentó Dan Gillian, vicepresidente de la División de Dominio del Aire en Boeing y un alto funcionario de la fábrica de St. Louis (Missouri), en un mensaje dirigido a los empleados de la región y transmitido por la prensa a la prensa.

“En consecuencia, comprometemos el siguiente paso en nuestro plan de crisis”, explica.

“Hoy, estamos lanzando el proceso de reclutamiento de empleados de reemplazo permanente para puestos de producción”, dijo, y agregó que estas ofertas de trabajo se estaban publicando y que una feria de trabajo se llevará a cabo el 16 de septiembre.

Estos nuevos reclutas “seguirán la misma capacitación y las mismas certificaciones que requeriremos de todos nuestros empleados”, dice Gillian.

Un portavoz del fabricante de aviones explicó a la AFP que una vez que se haya proporcionado un puesto, el delantero que lo ocupó no se asegurará de encontrar un lugar una vez que el movimiento social esté terminado.

“Si un puesto no está disponible de inmediato (los antiguos huelguistas) se agregarán a la lista de espera hasta que una posición correspondiente a sus calificaciones esté disponible”, agregó.

Las dos partes discutieron, en vano, el 25 de agosto.

Fue la primera vez que reanudaron sus negociaciones desde el comienzo de la huelga, el 4 de agosto, el día después del rechazo de los miembros de los miembros del Distrito 837 de la Asociación Internacional de Machinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) del nuevo acuerdo social propuesto por Boeing.

Este movimiento afecta a los sitios de Boeing en St. Louis y St. Charles en Missouri, así como a Mascoutah en Illinois, donde se fabrican los aviones de combate F-15 y F-18, los pilotos Red Hawk T-7 para pilotos, así como el Drone MQ-25.

El sindicato requiere una remuneración justa, con salarios correspondientes al costo de vida, así como un “contrato que respeta la antigüedad y la experiencia”.

Por su parte, Boeing afirma que su oferta proporciona un aumento promedio de los salarios en un 40 %, así como más licencias pagadas y días de enfermedad.