Avión que remolcaba propuesta de matrimonio sobre Montreal perdió potencia antes de accidente fatal en 2021: informe
Written by rasco on January 26, 2023
Un avión que remolcaba una pancarta de propuesta de matrimonio que se estrelló en Montreal perdió potencia en el motor en pleno vuelo, según un informe de la Junta de Seguridad del Transporte de Canadá (TSB) emitido el miércoles, más de un año después del incidente.
En octubre de 2021, un avión que volaba un “¿Quieres casarte conmigo?” pancarta se estrelló mientras volaba sobre el río San Lorenzo. Había dos personas a bordo: el piloto resultó gravemente herido, mientras que el pasajero no pudo evacuar y murió.
Antes del miércoles, se conocían pocos detalles públicamente sobre la causa de la caída del avión. Sin embargo, un extenso informe federal publicado el miércoles revela que el piloto intentó realizar un aterrizaje de emergencia después de perder la potencia del motor.
Las difíciles condiciones climáticas también jugaron un papel en el incidente, se lee en el informe.
LA CONSTRUCCIÓN IMPIDIÓ EL ATERRIZAJE DE EMERGENCIA EN EL PUENTE DE LA CONCORDE
El informe describe el momento en que el motor chisporroteó y perdió potencia.
El avión solo había estado en el aire durante unos 15 minutos. Sin embargo, el piloto había cambiado de rumbo hacia el aeropuerto de South Shore del que había despegado porque no pudo ascender a la altitud prevista de 12.000 pies.
Poco después de pasar por Dieppe Park, el avión, que viajaba hacia el este sobre el río, chisporroteó repetidamente. El piloto soltó la pancarta en preparación para un aterrizaje de emergencia en el puente De La Concorde.
Un mapa muestra la ruta de vuelo de un avión remolcando un “¿Quieres casarte conmigo?” antes de estrellarse en octubre de 2021. Un informe de Transport Services Canada encontró que el motor perdió potencia y el piloto no pudo realizar un aterrizaje de emergencia. (Fuente del mapa: Google / Canada Transport Services, collage de imágenes: Luca Caruso-Moro, CTV News)
El piloto se vio obligado a cambiar de rumbo nuevamente después de ver barreras de concreto en el puente, lo que indica que la construcción estaba en marcha, según el informe.
Después de darse cuenta de que un aterrizaje seguro en el puente era imposible, el piloto alineó una segunda ubicación improvisada: Pierre-Dupuy Ave.
Fue durante esta maniobra que el piloto emitió una llamada de socorro MAYDAY. En un intento de alinearse para aterrizar en Pierre-Dupuy, el ala izquierda del avión rozó una serie de copas de árboles, empujando al avión en una voltereta antes de estrellarse contra el suelo.
En menos de un minuto, se desató un incendio. El piloto resultó gravemente herido, pero el pasajero no pudo escapar del avión en llamas.
No se detectó señal del localizador de emergencia. En cambio, los transeúntes llamaron al 911 y las autoridades llegaron al lugar poco después del accidente.
Un Cessna 172 se estrelló en Dieppe Park en Montreal el 2 de octubre de 2021, matando a uno e hiriendo a otro.
EL CLIMA Y EL SESGO COGNITIVO CONTRIBUYERON AL ACCIDENTE
La investigación encontró que las condiciones climáticas lluviosas y nubladas contribuyeron a la acumulación de hielo en el carburador del avión, lo que obligó al piloto a volar a una altitud más baja de lo planeado originalmente.
El informe dice que el piloto decidió despegar a pesar de conocer las malas condiciones, probablemente debido a lo que la TSB llama “un sesgo cognitivo inconsciente” y la presión para completar el trabajo a tiempo.
“Durante la planificación del vuelo, los pronósticos meteorológicos indicaron condiciones desfavorables”, se lee en el informe. “Sin embargo, el piloto decidió despegar y continuar con el vuelo a una altitud de 500 pies sobre el nivel del mar”.
El informe dice que el piloto probablemente tomó esa decisión “bajo la influencia de un sesgo cognitivo inconsciente y las limitaciones de tiempo para completar el vuelo”.
— Publicado con archivos de Canadian Press
