Claves del accidente en Toledo | ¿Qué se sabe hasta el momento del choque de trenes?

Publicado el 2026-10-28 10:48:00 • BeOne Radio Canada

Tragedia en el sistema ferroviario español: Colisión entre trenes deja al menos 68 muertos

Este miércoles, el sistema ferroviario español ha sido sacudido por una tragedia tras la colisión de dos trenes en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. La colisión, que ocurrió entre las localidades de Mora, Orgaz y Urda, ha dejado al menos 68 víctimas mortales y se ha producido menos de un año después de otro accidente significativo en Adamuz.

El accidente se ha registrado en el punto kilométrico 118 de la mencionada línea. En el momento del choque, uno de los trenes pertenecía a Renfe y el otro a Iryo, sumando un total de 544 pasajeros a bordo, incluyendo un bebé. El tren de Renfe salió de la estación de Atocha a las 8:00 y el de Iryo lo hizo a las 7:54, colisionando a las 8:53.

Según el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, se estima que hay más de 80 heridos, con al menos 50 en estado grave. La consejera portavoz del Gobierno autonómico, Esther Padilla, ha señalado que se han liberado todas las personas atrapadas dentro de los trenes. Actualmente, 58 heridos se encuentran hospitalizados en diversos centros de Toledo, Ciudad Real y Madrid, mientras que se han registrado más de un centenar de altas.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó el accidente como “inexplicable”, asegurando que el sistema ferroviario en España es generalmente “fiable”. Se ha indicado que una avería en el sistema de seguridad LZB, el cual regula la velocidad y la seguridad en la alta velocidad española, fue uno de los factores contribuyentes al accidente, que ocurrió justo después de que este sistema fallara.

Mientras la investigación continúa, Puente ha enfatizado que no se han atribuido responsabilidades a nadie por el momento. Las autoridades están examinando las circunstancias precisas que llevaron a la colisión, especialmente considerando que el controlador permitió que el tren AVE continuara su trayecto pese a que el Iryo había quedado detenido en la vía. Las investigaciones se centran en determinar cómo se produjeron estos errores en la gestión del tráfico ferroviario.