Guerra de Irán-Israel: retiros de aviones militares estadounidenses de una base en Qatar

Docenas de aviones militares estadounidenses han sido retirados del asfalto de una de las bases estadounidenses más grandes de Medio Oriente, según imágenes satelitales, que protegerían el material de posibles ataques de Teherán cuando Washington suspende la opción de intervenir militarmente en la guerra entre Israel e Irán.

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Entre el 5 y el 19 de junio de 2025, la base estadounidense de Al Udeid, Qatar, se vació casi por completo de sus planos visibles, según imágenes satelitales de Planet Labs PBC analizado por AFP.

Casi 40 aviones militares estaban estacionados en la Base Tarmac el 5 de junio: grandes portadores de equipos, tropas, reconocimiento o operaciones especiales de las operaciones de tipo Hercules C-130. A la imagen del 19 de junio, solo quedaban tres aviones de transporte visibles.

Además, “como precaución y a la luz de las hostilidades regionales en progreso”, Estados Unidos “aconsejó al personal que sea particularmente vigilante” y “temporalmente restringido” el acceso a la base Al Udeid, según una nota fechada el jueves publicada en el sitio de la Embajada en Qatar.

Las decisiones que surgen mientras el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, tiene que decidir dentro de dos semanas, según la Casa Blanca, de una posible intervención estadounidense junto con Israel contra Irán, que podría tomar represalias por huelgas contra las muchas bases estadounidenses de la región.

Con su “proximidad cercana a Irán” a menos de 300 kilómetros de la costa, la base de Al Udeid, sus aviones, sus tropas y sus “serían extremadamente vulnerables”, confirma a la AFP Mark Schwartz, un general retirado que sirvió en el Medio Oriente y ahora un experto en el grupo de pensamiento de Rand Corporation.

Incluso sin ataque dirigido directamente a los dispositivos, “nada más que explosiones de autobús podrían hacer que no puedan llevar a cabo una misión”, agrega. En tal situación, “debemos reducir los riesgos de las fuerzas estadounidenses”.

Los aviones que se fueron desde principios de junio pueden haber sido trasladados a hangares en el sitio o en otras bases de la región.

Cuando se le preguntó sobre estos movimientos, el ejército estadounidense no respondió de inmediato a la AFP. Un funcionario de defensa estadounidense no deseaba hablar sobre la ubicación del avión, pero le dijo a AFP: “Seguimos comprometidos a mantener la seguridad operativa mientras realizamos nuestra misión con el más alto nivel de preparación (…) y profesionalismo”.

Estos movimientos son parte de una vasta movilización de las fuerzas armadas estadounidenses en la región desde el ataque de Israel contra Irán el 13 de junio.

Un portaaviones adicional se dirige a la región, y los movimientos del aire son importantes, como señaló AFP, que analizó los datos de vigilancia aérea ADS-B (disponibles en código abierto) filtrando el suministro militar estadounidense en el vuelo KC-46A Pegasus y KC-135 Stratotanker que habían pasado al menos una vez en Europa entre el 15 de junio y el 18.

Al menos 25 de estos aviones que podían transportar hasta 96 toneladas de combustible hicieron el viaje desde Estados Unidos a Europa durante este período, y todavía estaban en Europa en la noche del 18 de junio. En detalle, 27 aviones que se quedaron desde Estados Unidos a Europa, dos de los cuales quedaron en los Estados Unidos.