PLQ exige que SAAQ se coloque bajo fideicomiso

La oposición oficial en la ciudad de Quebec está exigiendo que el Automóvil de Société de L’Sarsuring du Québec (SAAQ) se coloque bajo fideicomiso, después de considerar sumergirse en el Fondo de Compensación de las Víctimas para cubrir sus déficits.

El ex director de auditoría interna de SAAQ, Daniel Pelletier, reveló esta idea el martes, cuando testificó ante la comisión galante que investiga las fallas de Saaqclic.

Su testimonio envió ondas de choque hasta la Asamblea Nacional, donde los partidos de oposición describieron la idea de sumergirse en el fondo para las víctimas de accidentes de tráfico como “horribles” y “completamente inmorales”.

“Estamos pidiendo a (primer ministro) François Legault que se involucre (…) y ponga el SAAQ bajo fideicomiso”, dijo el líder liberal interino de Quebec Marc Tanguay a A Press Scrum. ¡Déjelo evitar que el fiasco Caquist Saaqclic se haga más grande!

Legarault inmediatamente desestimó la solicitud de Tanguay, diciendo que quería esperar a que la Comisión Gallant terminara su trabajo antes de posiblemente tomar medidas.

Pero su gobierno más tarde apoyó una moción del partido liberal en el sentido de que el Fondo de Compensación de las Víctimas no tenía la intención de “trapear los déficits resultantes de la mala gestión de los proyectos de TI”.

Anteriormente, en un scrum de prensa, el ministro de Transporte Gineviève Guilbault había declarado que “quitarle el dinero a las víctimas de accidentes de tráfico para pagar por Saaqclic” estaba fuera de discusión.

“El uso que podemos hacer del dinero en ese fondo se prescribe por legislación. Por lo tanto, no podemos hacer lo que queramos con ese dinero”, explicó.

El gobierno puede usar excedentes para reducir el costo de las licencias de conducir o para financiar las actividades de seguridad vial, dijo.

Puede ser campañas de prevención “, ilustró. Hicimos una campaña muy bien recibida (…) con Katherine Levac, quien es nuestra portavoz de seguridad vial”.

En un comunicado de prensa distribuido a los periodistas el miércoles por la mañana, el SAAQ confirmó que estaba analizando un escenario en el que redirigiría una mayor cantidad a la seguridad vial.

Esta “revisión de la asignación de actividades de prevención de seguridad vial” no tendría “conexión” con Saaqclic. “El fondo (…) no se puede utilizar para cubrir el déficit de SAAQ”, reconoció la corporación.

Además, la inversión adicional en seguridad vial no comprometería la “salud financiera sana” del Fondo y, por lo tanto, no afectaría su “capacidad para compensar a las víctimas de accidentes viales”, agregó.

–Este informe de La Presse Canadienne fue traducido por CityNews