Hay 44 proyectos de construcción importantes que llegan a Montreal

Montrealears no son extraños a los conos de naranja. Incluso sienten una sensación de nostalgia cuando viajan fuera de la provincia y detectan a sus primos simbólicos.

De hecho, el objeto peatonal sinónimo de cierres de carreteras es tan común en nuestra jerga que el diccionario francés Petit Robert agregará la frase “Cône Orange” a su edición 2026.

Sin embargo, los conos no serán relegados a libros impresos y serán olvidados.

Los automovilistas de Montreal tendrán que ser pacientes una vez más este verano, navegando por el Festival de Conos de Orange, ya que se planifican varias obras viales principales en la ciudad y sus alrededores que conducirán a cierres y posibles dolores de cabeza para los conductores.

El miércoles, Mobilité Montréal, supervisado por el Ministerio de Transporte de Quebec para mitigar los impactos de los proyectos de carretera en el tráfico, reveló 44 proyectos de construcción importantes que afectan las carreteras, las carreteras y las redes de transporte público. Diecinueve de estos proyectos son nuevos.

“Habrá construcción, sitios de trabajo. Tendrá que planificar su mudanza. Será mejor que lo revise si desea ahorrar tiempo y tener una mejor calidad de vida”, dijo Philippe Sabourin, portavoz de la ciudad de Montreal.

El Montrealer, Alex Sam, dijo que la obra vial hará que sea más difícil para los viajeros. “Es muy inconveniente. Ya hace que sea una molestia conducir a casa. No puedo imaginar cuánto peor será”, dijo Sam.

Uno de los cierres más significativos está en la autopista 40 en dirección este, entre el intercambio de Côte-de-Landesse y la autopista 15: el inicio del cierre está programado para este viernes de 11:30 p.m. al martes a las 5 am, este es el primero de al menos dos cierres para este tramo de la autopista 40 para el trabajo de pavimento.

Sarah Bensadoun, portavoz del Ministerio de Transporte de Quebec, dijo que el trabajo en la autopista 40 se realizó originalmente en 2020-2021, pero tiene que rehacerse ya que no estaba a la altura de los estándares del ministerio.

Bensadoun agregó que también se esperaban grandes proyectos viales en el centro de Montreal y en otras partes centrales de la isla.

“También está el centro de Montreal que incluye la red de la ciudad, pero también la red del ministerio y la société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain para la autopista 10 Bonaventure”, dijo.

Jérémie DuBois-Lavoie, que trabaja en el centro de la ciudad, dijo que le preocupa el impacto de tales proyectos importantes en empresas e individuos.

“Definitivamente está afectando el espíritu del centro y el área del centro en sí. Quiero decir, está afectando a los negocios. Soy una persona que trabaja en el centro y la construcción definitivamente está afectando mis ingresos”, dijo.

Con el trabajo planeado para ocurrir en toda la ciudad, otros como Ghasem Sarkani dicen que es difícil de navegar. “Oh, es muy doloroso. Es muy difícil para las personas que no saben qué caminos están cerrados”.

Sabourin dijo que el sitio web de Montreal City tiene un Mapa de “construcción y obstrucción” Eso muestra todos los sitios de construcción, incluida la construcción privada, en tiempo real.

Mobilité Montréal dice que los automovilistas también pueden consultar el sitio web de Quebec 5-1-1 para obtener información actualizada sobre condiciones y cierres de carreteras.