anunciaron su implementación en otros puntos de la ciudad

El Autopista en Guatemala Comenzó como un plan piloto para mejorar la seguridad vial en la ciudad capital y luego de un análisis técnico, no sólo será un proyecto permanente en Calzada La Paz, sino que también se implementará en otros sectores. ¡Te contamos más!

Implementación de MotoVía en Guatemala

El miércoles 11 de diciembre, en conferencia de prensa se dieron a conocer los resultados de la Autopista en Guatemala, ubicada en Calzada La Paz.. Implementado en octubre de 2024, este proyecto busca mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad con un tercer carril donde los automovilistas puedan circular exclusivamente.

El estudio técnico realizado luego de completar el período de observación que duró alrededor de 30 días, el señor Héctor Flores, gerente general de la Ente Regulador de Transporte y Tránsito Metropolitano ―Emetra―anunció que el Autopista en Calzada La Paz será permanentesiendo una solución para la movilidad y seguridad vial en la ciudad capital.

La implementación de este carril exclusivo en este sector nació a raíz de los 2.927 accidentes registrados durante 2023, lo que la convirtió en considerada una de las vías más peligrosas de la ciudad. Además, en la zona se identificó desorden vial producto de maniobras imprudentes e invasión de aceras que pusieron en riesgo a conductores y peatones.

Resultados en cifras

La evaluación del plan piloto del autopista en guatemala Consistió en un monitoreo constante realizado con cámaras para registrar el flujo y comportamiento vehicular, un análisis comparativo de la accidentalidad y el comportamiento del tránsito antes y después de su implementación, así como una revisión técnica del diseño, ubicación y efectividad, y la participación ciudadana donde Hubo comentarios y opiniones de los usuarios de la vía.

Estos son algunos de los resultados del estudio técnico del periodo de observación del plan piloto:

• El 90% de los motociclistas utilizó correctamente la MotoVía, lo que permitió reducir maniobras imprudentes, como zigzags e intersecciones peligrosas.
• Un 61,53% menos de accidentes tras su implementación, con 0 casos de accidentes en la zona donde se implementó. También se observó ausencia de colisiones durante la mayor parte de los días observados.
• Un 65% menos de infracciones de allanamiento de acera impuestas entre octubre y noviembre, en comparación con los meses previos a la implementación del carril para motocicletas.
• Se mejoraron los tiempos de viaje durante las horas pico y el diseño técnico del carril central facilitó giros más seguros y un flujo continuo de tráfico.

Aunado a esto, las autoridades del Municipio de Guatemala resaltaron que con la implementación de este carril para motocicletas, Calzada La Paz tuvo mejor organización, mayor seguridad y eficiencia, en comparación con zonas aledañas, como el Boulevard Lourdes y el Boulevard Austria.

Implementación del proyecto en otras partes de la Ciudad de Guatemala

Además de que la autopista en Calzada La Paz será permanente, también se contempla implementarla en otras en sectores:

• Fase 2 del proyecto piloto: Parte de 4 Caminos hacia el restaurante Burger King que linda con el Muñecón de la Zona 5, en dirección a los gimnasios. Se iniciará la fase de pruebas en este sector.
• Motovía de 4 Caminos al Gancho, Zona 17, en el carril opuesto donde se ubica el actual carril exclusivo para motos.

Durante diciembre se prevé trabajar en la señalización vertical de las áreas y en el primer trimestre del año siguiente se espera tener listas las vías exclusivas en estos sectores. Además, se encuentra en evaluación técnica el proyecto para implementar la Calzada Atanasio Tzul, Zona 12, entre calles 35 y 48 y este podría implementarse en abril de 2025.

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